Phénomènes électrostatiques des huiles hydrauliques (Varnish)
Les charges électrostatiques dans les huiles hydrauliques sont un phénomène souvent méconnu mais pouvant provoquer une dégradation prématurée du fluide hydraulique. Lorsque l'huile circule à grande vitesse dans les flexibles, les filtres ou certains composants, des charges électriques peuvent apparaître. Ces décharges électriques microscopiques sont susceptibles d'accélérer le vieillissement de l'huile, de favoriser la formation de Varnish et d'endommager certains composants hydrauliques.
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Les normes environnementales internationales imposent de supprimer les métaux lourds des huiles (Zinc, plomb, etc…). Les huiles hydrauliques modernes sont moins conductrices.
Comment se forment les charges électrostatiques ?
Le passage d’huile à travers les tuyaux et les filtreshydrauliques génèrent des charges électrostatiques. Si la tension générée par les charges électrostatiques dépasse la rigidité diélectrique* de l’huile, une décharge sous forme d’arc électrique se produit.
Lors du réglage ou du diagnostic d’un circuit hydraulique, l’utilisation d’un manomètre permet de contrôler précisément les pressions du système.
Quelles sont les conséquences sur une installation hydraulique ?
Lors de la décharge électrique, l’huile monte en température et se dégrade. Elle dépose un vernis sur les composants (tiroirs distributeurs, clapets etc…) Ce phénomène est appelé Varnish (Dépôt de vernis)
De plus les filtres hydrauliques peuvent complètement se détériorer.
Comment limiter les phénomènes électrostatiques ?
Les facteurs influents :
Conductivité électrique de l’huile
Elément filtrant : Différents matériaux vont avoir une sensibilité différente par rapport aux phénomènes électrostatiques. (Il faut privilégier les éléments filtrants conducteurs)
Température : La charge électrique diminue avec la température.
Vitesse découlement : Plus la vitesse d’écoulement du fluide est importante, plus la charge électrique est importante.
Pollution : Les particules conductrices ou l’eau augmentent la conductivité du fluide.La charge électrique est plus faible.
Rigidité diélectrique* : Indicateur qui informe de la tension maximale que l’huile est capable de supporter avant de déclencher un court-circuit. (tension de claquage)
Symptômes d'un problème de Varnish
Huile qui fonce rapidement
Vernis sur les distributeurs
Tiroirs qui collent (gommage)
Electrovannes qui deviennent instables
Filtres qui se colmatent rapidement
Filtre détérioré
Echauffement anormal
Découvrez notre fiche technique sur la filtration hydraulique pour comprendre l'importance de la propreté du fluide et protéger efficacement votre installation.
Consultez également notre fiche consacrée aux différentes huiles hydrauliques afin de choisir le fluide le plus adapté à votre application et d'optimiser la durée de vie de vos composants.