Jusqu'à 20% sur le panier pour toute commande

  1. Accueil
  2. Documentation
  3. Fiches
  4. N°176 Les bougies d'allumage
  • Promotion E-learning formation hydraulique

    E-learning formation hydraulique

    Formation hydraulique E-learning. Vidéo-learning. Concept innovant avec le suivi d'un formateur.  ...

    620,00€ 496,00€ TTC
    516,67€  413,33€ HT

    Détails

Contrôle d'une bougie d'allumage

Introduction

La bougie d'allumage est un élément essentiel du système d'allumage des moteurs à essence. Elle joue un rôle crucial dans le processus de combustion en enflammant le mélange air-carburant dans les cylindres du moteur.

1. Structure de la bougie d'allumage

Une bougie d'allumage se compose de plusieurs parties clés :

Contrôle bougie d'allumage

Formations hydrauliques et électriques

Sur site en entreprise et/ou visioconférence

Nous nous déplacons avec un banc de simulation,  les sessions de formation alternent théorie et pratique.

Le banc de simulation permet de reproduire les montages industriels et mobiles.

Pour toute question  CONTACTEZ  NOUS

  • Électrode centrale : C'est la partie qui reçoit le courant électrique de la bobine d'allumage. Elle est généralement en métal résistant à la chaleur.
  • Électrode de masse : Située à la base de la bougie, elle est reliée à la masse du moteur. L'écart entre l'électrode centrale et l'électrode de masse est crucial pour le bon fonctionnement de la bougie.
  • Isolateur en céramique : Il entoure l'électrode centrale et empêche les courts-circuits tout en supportant des températures élevées.
  • Filetage : Permet de visser la bougie dans la culasse du moteur.

2. Contrôle d’une bougie

1. Préparation

  • Sécurité : Assurez-vous que le moteur est éteint et a eu le temps de refroidir. Portez des gants et des lunettes de protection si nécessaire.
  • Outils nécessaires : Vous aurez besoin d'une clé à bougie, d'une brosse métallique ou d'un nettoyant pour carburateur, et éventuellement d'un multimètre pour des tests plus approfondis.

2. Retrait de la bougie d'allumage

  • Localisation : Identifiez l'emplacement des bougies d'allumage dans le moteur. Elles sont généralement situées sur la culasse.
  • Déconnexion des fils : Débranchez le fil de la bougie d'allumage en tirant doucement sur le connecteur. Évitez de tirer sur le fil lui-même.
  • Retrait de la bougie : Utilisez la clé à bougie pour dévisser la bougie d'allumage. Faites attention à ne pas endommager le filetage dans la culasse.

3. Inspection visuelle

  • État général : Examinez la bougie pour détecter des signes d'usure, de corrosion ou de dépôts. Une bougie en bon état doit avoir une électrode propre et peu d'accumulation de carbone.
  • Couleur de l'électrode :
    • Brune claire ou grise : Indique un bon fonctionnement.
    • Noire et encrassée : Peut indiquer un mélange trop riche ou une combustion incomplète.
    • Blanche ou brûlée : Peut indiquer une surchauffe ou un mélange trop pauvre.

4. Mesure de l'écart

  • Écart entre les électrodes : Utilisez un outil d'écartement pour mesurer l'écart entre l'électrode centrale et l'électrode de masse. L'écart doit correspondre aux spécifications du fabricant (généralement entre 0,6 et 1,1 mm). Si l'écart est trop large ou trop étroit, ajustez-le délicatement à l'aide d'une pince ou remplacez la bougie.

5. Test de continuité

  • Multimètre : Testez la continuité de la bougie. Placez une sonde sur l'électrode centrale et l'autre sur l'électrode de masse. Si le multimètre indique une résistance infinie, la bougie est défectueuse et doit être remplacée.

6. Nettoyage

  • Si la bougie présente des dépôts, il faut la nettoyer avec une brosse métallique ou un nettoyant pour carburateur en s’assurant de bien rincer et sécher la bougie avant de la réinstaller.

7. Réinstallation

  • Remontage : Revissez la bougie d'allumage dans la culasse en veillant à ne pas trop serrer pour éviter d'endommager le filetage.
  • Reconnecter le fil : Rebranchez le fil de la bougie d'allumage.

Conclusion : Le contrôle régulier des bougies d'allumage peut aider à maintenir le bon fonctionnement du moteur et à éviter des problèmes de performance. Si l’on constate des signes d'usure ou de défaillance, il est recommandé de remplacer les bougies d'allumage selon les recommandations du fabricant.

 

Ajouter un commentaire

Anti-spam