Fiches - cours hydraulique/ électrique

Le principe du démarrage direct inverse est de démarrer un moteur électrique asynchrone en choisissant le sens de rotation.

N°102 Démarrage étoile / trian

Le démarrage étoile / triangle est utilisé pour diminuer les pointes d’intensité liées au démarrage de la machine.

N°103 Concept Flow Sharing

Le concept Flow Sharing (partage de débit) est un distributeur LS post-compensé.

N°104 Régulation puissance

Afin de ne pas caler le moteur thermique ou électrique, il est nécessaire d’installer une pompe avec une régulation de puissance.

N°105 pompe sommation de puiss

La pompe à sommation de puissance possède 2 barillets reliés ensemble mécaniquement. Ce type de pompe est souvent utilisé pour les minipelles et engins de TP utilisant une distribution de type 6/3. Cela permet d’avoir 2 débits distincts.

N°106 plan de pose CETOP

Les plans de pose des valves hydrauliques industrielles sont normalisés. On retrouve 2 Normes : • CETOP : Norme (ISO) qui s’applique en Europe (Comité Européen des Transmissions Oléo hydrauliques et Pneumatiques.) • NG : Norme allemande (DIN) qui décrit la taille nominale des orifices.

N°107 Les régimes de neutre

Un schéma de liaison à la terre se caractérise par deux lettres. La première indique le raccordement du neutre du transformateur : terre. La deuxième lettre indique la manière de connecter les masses de l’installation.

N°108 Conjoncteur - disjoncte

Le conjoncteur - disjoncteur est une valve de pression utilisé généralement dans les applications industrielles.

N°109 Couple de serrage des ra

Retrouver le couple de serrage conseillé pour les raccords hydrauliques

N°110 Flexibles hydrauliques

Les bonnes pratiques des flexibles hydrauliques. En fonction de ces diverses agressions, la durée de vie du flexible sera plus ou moins altérée.

N°111 Les fusibles

Le fusible peut se retrouver sous différentes formes. Son rôle consiste à interrompre le circuit électrique en cas de surintensité provoqué par une surcharge ou un court-circuit. Faire le choix entre aM, gF, gL, gG, uR

N°112 Les diviseurs de débit à

Les diviseurs de débit permettent de séparer le débit d’entrée en 2 débits égaux ou en 2 débits inégaux (70/30 par exemple). Ils sont réversibles, c’est-à-dire qu’ils peuvent réunir 2 débits d’entrées en 1 seul débit de sortie.

N°113 Les condensateurs

Un condensateur permet d’emmagasiner et stocker l’énergie électrique afin d’assurer le démarrage du moteur. C’est un réservoir d’énergie. Sa capacité de stockage s’exprime en Farad (F) ou microfarad dans la plupart des cas (μF).

N°114 Les entraînements de pom

Les entraînements de pompes à vitesse variable représentent une solution innovante pour améliorer l'efficacité énergétique, la précision de contrôle et la flexibilité opérationnelle des systèmes hydrauliques industriels

N°115 Les habilitations électr

Les habilitations électriques sont des certifications et des formations spécifiques nécessaires pour effectuer en toute sécurité des travaux sur des installations électriques ou à proximité de celles-ci. Leur nécessité découle de plusieurs facteurs cruciaux pour la sécurité des personnes, des biens et pour assurer le b

N°116 Pourquoi une habilitatio

La norme NFC 18-510 et l'habilitation

N°117 Les phénomènes électrost

Le passage d’huile à travers les tuyaux et les filtres hydrauliques génèrent des charges électrostatiques. Si la tension générée par les charges électrostatiques dépasse la rigidité diélectrique* de l’huile, une décharge sous forme d’arc électrique se produit.

N°118 Les cellules logiques pn

Les cellules logiques permettent de contrôler la commande d’un signal pneumatique afin de créer un automatisme.

N°119 Les réseaux d'air compri

L’air présente dans l’atmosphère est disponible en grande quantité. C’est pourquoi l’air est utilisé dans les systèmes pneumatiques. Le compresseur permet de fournir une quantité d’air sous pression afin de satisfaire la consommation des récepteurs pneumatiques qui lui sont associés.

N°120 Symboles pneumatiques

Retrouver les principaux symboles pneumatiques

N°121 Consommation d'air

Consommation d’air en NL/cycle pour chaque aller/retour de chaque vérin

N°123 Identifier un raccord

Photos des principaux raccords hydrauliques

N°122 Le circuit pneumatique

Identification des composants pneumatiques

N°124 Comparaison des circuits

Les systèmes pneumatiques et oléohydrauliques sont deux technologies largement utilisées dans l'industrie pour le contrôle de mouvements et la transmission de puissance. Chacun de ces systèmes présente des avantages et des inconvénients qui peuvent influencer leur choix en fonction des applications spécifiques.

N°125 Lecture schéma pneumatiq

Désignation des composants pneumatiques

N°126 Travaux pratiques pneuma

On souhaite réaliser un circuit pneumatique comprenant 2 vérins (V1 & V2). Après réalisation du schéma, vous pouvez le câbler afin de tester le fonctionnement.

N°127 Les indices de protectio

Les indices de protection IP (Ingress Protection) sont utilisés pour définir le niveau de protection qu'offre un équipement électrique ou électronique contre les intrusions de corps solides et de liquides.

N°128 Les valves de pression h

Retrouver les différentes valves de pression hydrauliques sur un schéma

N°129 Q/R limiteur de pression

Retrouvez le questionnaire corrigé du limiteur de pression à action directe

N°130 Q/R limiteur de pression

Retrouvez le questionnaire corrigé du limiteur de pression à action pilotée

N°131 Q/R distributeur

Retrouvez le questionnaire corrigé du distributeur 4/3 centre fermé

N°132 Q/R distributeur pilotée

Retrouvez le questionnaire corrigé du distributeur à action pilotée

N°133 Q/R LP secondaire

Retrouvez le questionnaire corrigé du limiteur de pression secondaire

N°134 Q/R Valve antichoc

Retrouvez le questionnaire corrigé des valves antichocs

N°135 Q/R Réducteur de pressio

Retrouvez le questionnaire corrigé du réducteur de pression à action directe

N°136 Q/R Réduction pression p

Retrouvez le questionnaire corrigé du réducteur de pression à action pilotée

N°137 Q/R Débit dans étranglem

Retrouvez le questionnaire corrigé du débit dans un étranglement

N°138 Q/R Régulateur de débit

Retrouvez le questionnaire corrigé du régulateur de débit 3 voies

N°139 Q/R Régulateur de débit

Retrouvez le questionnaire corrigé du régulateur de débit 2 voies

N°140 Q/R Régulateur proritair

Retrouvez le questionnaire corrigé du régulateur de débit prioritaire 3 voies

N°141 Q/R Diviseur de débit

Retrouvez le questionnaire corrigé du diviseur de débit à tiroir

N°142 Q/R Valve séquence

Retrouvez le questionnaire corrigé des valves de séquence pilotage interne

N°143 Q/R Soupape séquence

Retrouvez le questionnaire corrigé des valves de séquence avec pilotage externe

N°144 Q/R Clapet piloté

Retrouvez le questionnaire corrigé du clapet piloté

N°145 Q/R Valve d'équilibrage

Retrouvez le questionnaire corrigé de la valve d'équilibrage avec pilotage interne

N°146 Q/R Soupape d'équilibrag

Retrouvez le questionnaire corrigé de la valve d'équilibrage avec un pilotage externe

N°147 Q/R Clapet parachute

Retrouvez le questionnaire corrigé du clapet parachute

N°148 Q/R Séquence de débit

Retrouvez le questionnaire corrigé des valves de séquence de débit

N°149 Q/R Les accumulateurs

Retrouvez le questionnaire corrigé de l'accumulateur

N°150 Q/R Conjoncteur / disjon

Retrouvez le questionnaire corrigé du conjoncteur / disjoncteur

N°151 Q/R Réglementation des a

Retrouvez le questionnaire corrigé sur la réglementation des accumulateurs

N°152 Q/R Valve en cartouche

Retrouvez le questionnaire corrigé des clapets logiques

N°153 Q/R Valve proportionnell

Retrouvez le questionnaire corrigé des valves proportionnelles boucle ouverte

N°154 Q/R Boucle fermée

Retrouvez le questionnaire corrigé des valves proportionnelles boucle fermée

N°155 Q/R Distributeur 6/3

Retrouvez le questionnaire corrigé du distributeur 6/3

N°156 Q/R Centre à suivre

Retrouvez le questionnaire corrigé : Adapter un distributeur 6/3 en centre à suivre

N°157 Q/R Dist 4/3 LS

Retrouvez le questionnaire corrigé du distributeur 4/3 LS

N°158 Q/R Dist 4/3 LS balance

Retrouvez le questionnaire corrigé du distributeur 4/3 Load Sensing avec balance de pression

N°159 Q/R Distributeur Flow sh

Retrouvez le questionnaire corrigé du distributeur Flow Sharing

N°160 Q/R Pompe à pistons

Retrouvez le questionnaire corrigé de la pope à pistons

N°161 Q/R Pompe pression const

Retrouvez le questionnaire corrigé de la pompe pression constante

N°163 Q/R Pompe puissance cons

Retrouvez le questionnaire corrigé de la pompe puissance constante

N°162 Q/R Pompe Load Sensing

Retrouvez le questionnaire corrigé de la pompe Load Sensing

N°164 Q/R Pompe sommation puis

Retrouvez le questionnaire corrigé de la pompe sommation de puissance

N°165 Q/R Pompe positif contro

Retrouvez le questionnaire corrigé de la pompe Positif control

N°166 Q/R Pompe Negativ contro

Retrouvez le questionnaire corrigé de la pompe Negativ control

N°167 Q/R Circuit fermé

Retrouvez le questionnaire corrigé du circuit fermé

N°168 Q/R Les raccords

Retrouvez le questionnaire corrigé des raccords hydrauliques

N°169 Q/R Pression des flexibl

Retrouvez le questionnaire corrigé des flexibles hydrauliques

N°170 Q/R Choix d'une tuyauter

Retrouvez le questionnaire corrigé : Détermination d'une tuyauterie hydraulique

N°171 Les échangeurs

Comment dimensionner un échangeur hydraulique

N°172 Le positive control

Les pompes munies d’une régulation positive control, sont utilisées avec une distribution 6/3. On retrouve ce genre de régulation essentiellement sur les circuits hydrauliques des pelleteuses. Cette régulation peut être cumulée avec une régulation puissance constante.

N°173 Le Negative control

Les pompes munies d’une régulation negative control, sont utilisées avec une distribution 6/3. On retrouve ce genre de régulation essentiellement sur les circuits hydrauliques des pelleteuses. Cette régulation peut être cumulée avec une régulation puissance constante.

N°174 Les moteurs thermiques

Découvrez le fonctionnement des moteurs thermiques, de leurs types aux différences entre moteurs à deux temps et quatre temps, lors de nos formations hydrauliques.

N°175 Le carburateur

Le carburateur joue un rôle essentiel dans le fonctionnement des moteurs à combustion interne en assurant un mélange approprié d'air et de carburant.

N°176 Les bougies d'allumage

Découvrez l'importance du contrôle des bougies d'allumage pour le bon fonctionnement des moteurs à essence.

N°177 Les liaisons équipotenti

Comprendre les liaisons équipotentielles classiques et supplémentaires pour garantir la sécurité électrique dans vos installations. !

N°178 Dépollution moteur therm

Explorez le cycle de dépollution des moteurs diesel et découvrez nos formations techniques. Optimisez vos connaissances sur les technologies électriques, mécaniques et hydrauliques

N°179 Les normes Euro

Découvrez les normes Euro des moteurs thermiques, leurs impacts environnementaux et les technologies mises en œuvre.

N°180 Contrôle pédale accéléra

Découvrez le contrôle de la pédale d'accélérateur électronique et les formations associées. Apprenez à diagnostiquer et entretenir votre véhicule efficacement.

N°181 Débitmètre d'air

Découvrez le fonctionnement du débitmètre d'air, ses symptômes de défaillance et les méthodes de contrôle pour optimiser votre moteur.

N°182 Capteur arbre à cames

Contrôle capteur arbre à cames (CMP) : diagnostiquer démarrage difficile et pertes de puissance grâce à des méthodes pratiques et outils de diagnostic.

N°183 Contrôle anti-démarrage

Pour contrôler le système antidémarrage, la procédure dépend de la génération du véhicule et du type de problème rencontré. Voici une procédure générale de diagnostic

N°184 Contrôle alternateur

Maîtrisez le contrôle alternateur : signes de défaillance, matériel, tests de tension batterie et vérification de la charge moteur en marche.

N°185 Contrôle relais démarrage

Formation pratique du contrôle du circuit d'alimentation du démarrage : batterie, câbles, solénoïde, relais et démarreur. Formations hydrauliques et électriques sur site.

N°186 Les clapets logiques

Découvrez les clapets logiques en hydraulique : principe, circuits simples et avancés, blocage du vérin et pilotage par pression, formation hydraulique pratique.